Projeto Kasai-Vert
Potencializando o Futuro da Mobilidade Urbana na África Central
O Primeiro Sistema Integrado de Transporte Público Solar-Elétrico da África
Liderado pela iFlex Technology em parceria com líderes globais como CRRC EV e StarCharge.
A Visão: Uma Nova Era para a Mobilidade Africana
Não estamos apenas construindo uma rede de ônibus; estamos implantando uma plataforma de mobilidade inteligente, sustentável e lucrativa que servirá como um motor para a transformação nacional.
Rede Integrada
Lançando a primeira rede de ônibus elétricos totalmente integrada e movida a energia solar da África, começando em Mbuji-Mayi, uma cidade de 3,5 milhões de habitantes sem transporte formal.
Inteligente e Sustentável
Uma plataforma lucrativa, orientada por tecnologia e totalmente alimentada por energia renovável, estabelecendo um novo padrão global para o desenvolvimento urbano verde.
Transformação Nacional
Criando a base para o transporte urbano moderno, catalisando a criação de empregos, facilitando o comércio e construindo resiliência climática em toda a RD Congo.
Escala Massiva
Um plano claro e faseado para atingir $4,38 bilhões em receita anual, atender 14 milhões de passageiros diários e criar mais de 150.000 empregos diretos e indiretos até 2036.
Totalmente alinhado com o Plano Diretor Nacional Integrado de Transportes (PDNIT) da RD Congo e com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável globais (ODS 7, 8, 9, 11, 13).
O Problema: Uma Cidade em Movimento, mas Sem Avançar
Um Vácuo no Transporte
Mbuji-Mayi, a 4ª maior cidade da RD Congo, não possui transporte público formal. Mais de 2 milhões de passageiros diários dependem de uma rede caótica, insegura e não regulamentada de mototáxis ("okapis") e micro-ônibus dilapidados.
Custo Econômico e Humano
As tarifas variam de $0,75 a $3,00, consumindo até 40% do salário diário de um trabalhador de baixa renda. Alta poluição, congestionamento crônico e acidentes frequentes são uma realidade diária.
Um Mercado Inexplorado de $700B
Com um crescimento urbano de 4% ao ano, a RD Congo é o último grande mercado de mobilidade urbana inexplorado da África. Isso representa um segmento chave de uma oportunidade regional de $700 bilhões para soluções de transporte inteligentes.
Sem intervenção, a cidade enfrenta um futuro de estagnação econômica, mortes evitáveis e desigualdade aprofundada.
Nossa Solução: Mobilidade Inteligente, Sustentável e Escalável
Abordagem "Infraestrutura Primeiro"
Construímos a espinha dorsal primeiro: uma rede de garagens, terminais intermodais e uma microrrede solar dedicada de 5 MW com 10 MWh de armazenamento de energia em bateria (BESS) para garantir energia 100% limpa e confiável sob uma Parceria Público-Privada (PPP) de 10 anos.
Uma Frota Moderna e Segura
Nossa frota de ônibus elétricos e híbridos 100% solares da CRRC é segura, climatizada e equipada com GPS, oferecendo uma experiência de passageiro de classe mundial desde o primeiro dia. Escalaremos de 40 ônibus piloto para 4.810 em todo o país.
Uma Plataforma Totalmente Digital
O aplicativo KasaiVert, alimentado pela tecnologia MaaS da MooVoo, permite o rastreamento de ônibus em tempo real, reserva antecipada e pagamentos seguros sem dinheiro via Mobile Money (MTN), cartões de débito/crédito e nosso cartão de transporte inteligente.
Tarifa Fixa
$0.50
50% Mais Barato
que o transporte informal
Por Que Agora? A Janela de Oportunidade Estratégica Está Aberta
Uma poderosa convergência de prontidão de mercado, apoio governamental e maturidade tecnológica torna este o momento perfeito para o lançamento.
- Vantagem de Ser o Primeiro: Sem transporte centralizado na RD Congo, temos uma oportunidade única de definir o mercado e nos tornarmos o padrão nacional de mobilidade urbana.
- Explosão Urbana: O rápido crescimento anual de 4% de Mbuji-Mayi coloca uma pressão insustentável no transporte informal, gerando uma demanda imensa e imediata por uma solução formal.
- Apoio Governamental Sem Precedentes: Garantimos uma garantia soberana, uma isenção fiscal de 10 anos, status de importação livre de impostos para todos os equipamentos e alocação de terras gratuita para infraestrutura.
- Tecnologia Comprovada e de Baixo Risco: Nossos parceiros como a CRRC (ônibus) e a StarCharge (carregamento) implementaram com sucesso seus sistemas em ambientes desafiadores na África e na Ásia. Isso não é um experimento tecnológico.
- Imperativo Climático Global: O projeto economiza mais de 12.000 toneladas de CO₂ por ano apenas na fase piloto, alinhando-se às tendências globais de financiamento climático e tornando-o elegível para créditos de carbono e investimento ESG.
- Desenvolvimento Sinergético: Nosso lançamento se integra perfeitamente à reabilitação do aeroporto financiada pelo Banco Africano de Desenvolvimento (fevereiro de 2025) e a vários projetos de infraestrutura urbana do Banco Mundial, criando efeitos de rede imediatos.
Estrutura do Projeto: Modelo de PPP com Duas Empresas
Duas Sociedades de Propósito Específico (SPEs)
Essa estrutura isola as operações para clareza e eficiência financeira, criando entidades dedicadas para serviços de trânsito e energia.
O conselho de administração oferece supervisão equilibrada, com direitos de observador para todos os investidores e assentos garantidos no conselho para investimentos de $10M ou mais.
Estrutura Acionária (Fase Piloto - Pós-Investimento: $200M)
- 30% Gov. de Kasai (Terra, Licenças)
- 25% Investidores Privados ($50M)
- 20% Grupo MooVoo (Tec. e Op.)
- 25% Não alocado (para expansão)
Risco Reduzido para Investidores Globais
Projetamos uma das oportunidades de investimento em infraestrutura mais seguras da África Central por meio de uma estratégia de mitigação de riscos em várias camadas.
O governo da RD Congo garante contratualmente o investimento contra riscos políticos e financeiros.
Isenção total de imposto de renda corporativo na primeira década, maximizando os retornos líquidos para os investidores.
Economia de mais de $10M em CAPEX inicial, eliminando taxas de importação de todos os ônibus e equipamentos.
O governo provincial fornece todas as terras para garagens, terminais e fazendas solares gratuitamente.
Um acordo operacional seguro de longo prazo com uma rota de saída clara por meio de aquisição, renovação ou refinanciamento.
Uma proteção opcional que permite a conversão de receitas em ativos físicos como ouro, cobalto ou diamantes.
Esta estrutura fortificada oferece segurança e confiança inigualáveis ao investidor.
Parceiros Estratégicos de Classe Mundial
Reunimos um consórcio de líderes globais, garantindo risco tecnológico ou operacional zero ao integrar sistemas comprovados e testados em campo.
Maior fabricante de ônibus do mundo, fornecendo nossa frota EV e híbrida.
Nº 2 da China em carregamento de EV, projetando nossa infraestrutura solar e de carregamento.
Contratada EPC líder global, gerenciando toda a construção da infraestrutura.
Nosso parceiro de plataforma digital, fornecendo o software MaaS e de rastreamento em tempo real.
Fornece toda a conectividade IoT, dados de GPS e integração com Mobile Money.
Maior operadora de trânsito do sul da China, atuando como nossa consultora operacional.
Fornece nosso hardware de cobrança de tarifas com cartão inteligente e POS.
Nosso principal parceiro de serviços financeiros e bancários na RD Congo.
Fase Piloto (2026): Lançamento da Rede de 40 Ônibus
Um piloto focado e baseado em dados para validar o modelo, otimizar as operações e construir a confiança do público antes da expansão.
Frota (40 Ônibus)
- 20x Ônibus Elétricos de 8m: Para rotas alimentadoras de alta frequência.
- 10x Ônibus Elétricos de 12m: Para corredores urbanos de alta capacidade.
- 10x Ônibus Híbridos: Para a rota interurbana para Mwene-Ditu.
Infraestrutura
- Microrrede solar de 5 MW + BESS de 10 MWh
- 2 Terminais Intermodais (Aeroporto e Centro)
- 50 Paradas de ônibus inteligentes e solares
- 20 Estações de carregamento rápido nas garagens
Rotas e Operações
- 2 Rotas Urbanas (L1, L11) + 1 Interprovincial (J1)
- Lançamento completo do App KasaiVert para bilhetagem/rastreamento
- Projeção de 34.000 passageiros/dia até o 4º trimestre de 2026
- Meta de operação completa para o 3º trimestre de 2026
KPIs do Piloto: 12.000 toneladas de CO₂ economizadas, mais de 500 empregos criados, tempo de atividade operacional >95%.
Cronograma de Implementação: Expansão Faseada para Escala Provincial
Piloto
2026
Urbano
2027-28
Regional
2029-31
Otimização
2032-36
Piloto (2026)
Lançamento com 40 ônibus em 50 km de rotas, alcançando 34.000 passageiros/dia e estabelecendo as operações principais.
Fase 1 (2027-2028)
Implementação urbana completa em Mbuji-Mayi. Aumento para 200 ônibus, 200 km de rotas, atendendo 250.000 passageiros/dia e impulsionando o PIB regional em 10%.
Fase 2 (2029-2031)
Início da expansão regional. Adição de 350 ônibus para cobrir mais de 260 km de rotas intraprovinciais e 6.565 km de corredores interprovinciais, impulsionando o PIB em 20%.
Fase 3 (2032-2036)
Otimização da rede. Aumento para mais de 700 ônibus, eletrificação completa e 2 milhões de passageiros, aumentando o PIB de Kasai Oriental em 30%.
Indicadores Chave de Desempenho:
Alcançar uma redução de 40% nas emissões de CO₂ relacionadas ao transporte, criar 7.500 empregos diretos e alinhar-se com as metas de eBus do PNUMA e a Semana de E-Mobilidade da África de 2025.
Estratégia de Mitigação de Riscos:
Utilizar fontes de financiamento diversificadas (capital próprio, dívida, subvenções), projetos de infraestrutura modulares para implantação faseada e construção resistente a inundações.
Visão Geral do Design da Rede
Núcleo Urbano (200 km)
15 rotas de alta frequência conectando áreas residenciais, mercados e distritos comerciais de Mbuji-Mayi. Tarifa fixa: $0,50.
Intraprovincial (260 km)
4 rotas projetadas para conectar comunidades rurais e centros agrícolas ao centro urbano, impulsionando o comércio. Tarifa: ~2.000 CDF.
Interprovincial (6.565 km)
8 rotas de longa distância criando corredores econômicos vitais para centros nacionais como Lubumbashi, apoiando o comércio e o turismo. Tarifas: 10k–50k CDF.
Infraestrutura e Tecnologia Integradas
A rede é apoiada por mais de 500 paradas de ônibus inteligentes movidas a energia solar, 5 grandes terminais intermodais e 15 áreas de descanso na estrada com carregadores de EV e motéis. A frota crescerá para 500 ônibus (70% elétricos) e será gerenciada por um motor de otimização de IA para roteamento dinâmico, oferecendo Wi-Fi gratuito e bilhetagem digital para todos os passageiros.
Destaques Financeiros: Altos Retornos, Rápido Retorno
Uso dos Fundos (Piloto): $50M
3-4
anos de ROI
2027
EBITDA Positivo
$249.5M
Receita projetada até 2030 (Margem EBITDA de 58%)
$4-$9
de retorno por $1 investido (ref. Banco Mundial)
Modelo de Receita: Tarifas e Receitas Auxiliares de Alta Margem
Receita Primária: Tarifas
Impulsionada por alto volume a um preço acessível.
2026: 34k passageiros/dia → $6.13M
2030: 1.2M passageiros/dia → $219M
Receitas Auxiliares (Proj. 2030)
Fluxos de alta margem para diversificar a receita e monetizar nossa infraestrutura.
$8.0M - Publicidade em ônibus e terminais
$6.0M - Aluguel de quiosques de varejo
$6.0M - Encomendas e logística de última milha
$5.5M - Publicidade no aplicativo e plataforma
$5.0M - Compartilhamento de receita de lojas de terminais
$1.0M - Monetização de dados anonimizados
Receita Total de 2030: $249.5M
Escalável para $4.38B até 2036 com a expansão nacional.
Os pagamentos são processados em várias moedas (CDF, USD, EUR) através do nosso gateway seguro iFlexOne (PayPal, Visa, MTN Mobile Money).
Validação de Mercado: A Caminho de Superar as Referências
Passageiros Diários Projetados vs. BRTs Africanos Existentes
Kasai-Vert (Projeção 2030)
BRT de Lagos (Nigéria)
DART de Dar es Salaam (Tanzânia)
BRT de Abidjan (Costa do Marfim, Ano 2)
Por Que Vamos Superar
Nossas projeções conservadoras superam sistemas estabelecidos porque estamos preenchendo um vácuo de mercado completo com um produto superior e mais acessível.
- Oportunidade "Greenfield": Não temos concorrência formal em um mercado cativo de 3,5 milhões de pessoas.
- Acessibilidade Revolucionária: Nossa tarifa fixa de $0,50 é um preço disruptivo que abre o acesso a toda a população.
- Serviço Superior: Segurança, confiabilidade e conforto inigualáveis impulsionarão uma adoção rápida e sustentada em detrimento de alternativas informais.
- Alinhamento de Projetos Estratégicos: Integramo-nos diretamente com grandes projetos de infraestrutura do Banco Mundial e do BAfD, capturando o fluxo de passageiros imediatamente.
- Demanda de Carga Validada: Rotas de carga piloto para os setores de diamantes e agricultura da região confirmam a viabilidade de nossas receitas de logística de alta margem.
Expansão Nacional: do Piloto ao País Inteiro (2028-2036)
Nosso piloto em Mbuji-Mayi é o modelo para uma implantação nacional meticulosa e faseada, visando os principais centros econômicos da RD Congo.
Visando a população de 17 milhões da maior megacidade da África com mais de 500 ônibus e uma receita anual projetada de $630M.
Expansão para Lubumbashi e Kolwezi com mais de 400 ônibus para atender ao setor de mineração, visando $216M/ano.
Implantação em 4 províncias adicionais com mais de 1.500 ônibus, conectando as principais economias regionais.
Alcançar cobertura nacional completa com 4.810 ônibus, criando uma rede de transporte nacional totalmente integrada.
14M
Passageiros Diários
$4.38B
Receita Anual
150k+
Empregos Criados
Impacto: Desenvolvimento Inclusivo e Sustentável
O Kasai-Vert foi projetado para gerar retornos financeiros excepcionais, ao mesmo tempo em que oferece benefícios sociais e ambientais transformadores e mensuráveis.
Mais de 150.000 Empregos (ODS 8)
Criação de empregos qualificados para motoristas, mecânicos, profissionais de tecnologia e vendedores, com uma meta de 50% de paridade de gênero nas novas contratações.
2,5M de Toneladas de CO₂ Economizadas/ano (ODS 13)
Alcançar uma redução de 40% nas emissões relacionadas ao transporte até 2035 em escala total, criando um grande sumidouro de carbono.
Mais de 6M de Mulheres Empoderadas (ODS 5)
Fornecer mobilidade segura, confiável e acessível, essencial para o acesso à educação, emprego e serviços de saúde.
Mais de 20.000 Pequenas Empresas Apoiadas (ODS 9)
Formalizando a economia local integrando mais de 20.000 vendedores em nossa rede por meio de quiosques de varejo e serviços de logística.
Aumento de 30% no PIB Regional (ODS 11)
Melhorar os corredores comerciais, a conectividade empresarial e o turismo para impulsionar o crescimento econômico sustentável até 2036.
Iniciativas Ecológicas (ODS 15)
Programas complementares, incluindo o plantio de 10.000 árvores por ano, projetos piloto de transformação de resíduos em energia e coleta de água da chuva em todas as instalações.
Mitigação de Riscos: Projetado para Resiliência
| Categoria de Risco | Risco Potencial | Estratégia de Mitigação |
|---|---|---|
| Político | Mudanças de política, instabilidade | Garantia soberana do governo da RD Congo; a opção de troca de recursos naturais oferece proteção de ativos tangíveis. |
| Operacional | Manutenção da frota, quedas de energia | Garantia de 5 anos da CRRC em todos os ônibus; software de manutenção preditiva da MooVoo; ônibus híbridos e BESS no local para redundância de energia. |
| Financeiro | Vazamento de receita, flutuação cambial | Sistema de cobrança de tarifas 100% sem dinheiro e auditado; aceitação de pagamentos em várias moedas (CDF, USD, EUR) e facilidades de hedge. |
| Construção | Atrasos, excesso de custos | Contrato EPC chave na mão com a CCTEB, uma empresa líder global, com cronogramas e orçamentos fixos. |
| Mercado | Baixa adesão inicial | Tarifa fixa disruptiva de $0,50; extensas campanhas de conscientização apoiadas pelo governo; serviço superior e mais seguro que os concorrentes. |
| Climático | Eventos climáticos extremos (inundações) | Toda a infraestrutura projetada para ser resistente a inundações de acordo com as diretrizes do PDNIT; solar/BESS garante independência de energia durante interrupções. |
A Visão Geral: Uma Plataforma Nacional de Mobilidade
Isto é mais do que uma rede de ônibus. Estamos construindo um sistema operacional inteligente e movido a energia solar para a mobilidade africana. O Kasai-Vert é um modelo para um futuro lucrativo, sustentável e inclusivo, replicável em todo o continente.
✓ Parceiros Comprovados, Tecnologia de Baixo Risco
✓ Investimento Fortificado e Garantido
✓ Mercado "Greenfield" Imenso
✓ Retornos Excepcionais e Sustentáveis
✓ Impacto Social e Climático Transformador
✓ O Modelo Global para Mobilidade Verde
Oportunidades futuras incluem uma rede de logística pan-africana, financiamento de veículos e venda de créditos de carbono nos mercados internacionais.
Equipe e Liderança: Executivos e Conselheiros Experientes
Liderança Governamental e Consultiva
Nosso projeto é apoiado no mais alto nível do governo provincial de Kasai Oriental, garantindo total apoio político e administrativo.
Governador Jean-Paul Mbwebwa Kapo
Vice-Governador Augustin Kayemba Mulemena
Daudet Ngandu Mamba, Diretor de Finanças e Investimentos
Equipe Executiva
Junte-se ao Movimento. Invista no Kasai-Vert.
Pedido de Investimento:
$50 Milhões
por 25% de Participação
Níveis de Investimento:
- $3M (1,5%): Relatórios de progresso trimestrais e atualizações.
- $5M (2,5%): + Convites para mesas redondas de investidores e visitas ao local.
- $10M (5%): + Um assento de observador no conselho.
- $25M (12,5%): + Designação como Parceiro Co-Estratégico.
- $50M (25%): + Direitos de controle conjunto no conselho.
Envie-nos um e-mail para: investors@iflextec.com
ou
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